Техническое обслуживание и ремонт локомотивов, ремонт и обслуживание локомотивов в Алматы

Компания «БАЛТЕХ» рекомендует проводить ремонт и обслуживание локомотивов с помощью аппаратуры выпускаемой нашей компанией. Наши специалисты имеют большой опыт в диагностике буксовых подшипников, тяговых электродвигателей. Для этих целей мы поставляем в локомотивные депо тепловизоры серии BALTECH TR-01100-RW и BALTECH TR-01400-RW.
Приводим пример отчета использования тепловизора BALTECH TR в локомотивном депо Дальневосточной железной дороги.
За 4 месяца 2009 года имеется 1 случай непланового ремонта электровозов, по причине неисправности (повреждение вследствие перегрева) катушки электромагнитного контактора №124 электровоза.
За 2008 год имеется 3 случая непланового ремонта электровозов, по причине ослабления крепления мест соединения шинного монтажа силовой цепи электровоза.
С 01 апреля 2009 года в ремонтном локомотивном депо после проведения плановых видов ремонта ТР-1, ТР-2, производится проверка мест возможного нагрева соединений шинного монтажа и электрических аппаратов силовой цепи и цепей вспомогательных машин электровозов тепловизионной камерой BALTECH TR-01100-RW в доступных для осмотра местах.
На 25 мая 2009 года проверено 53 электровоза серии ВЛ80 в трех секционном исполнении и 9 электровозов серии ВЛ80 в двух секционном исполнении после плановых видов ремонта ТР-1, ТР-2 на предмет выявления мест возможного нагрева соединений шинного монтажа, и электрических аппаратов силовой цепи и цепей вспомогательных машин электровозов. На всех проверенных электровозах выявлено 2 случая мест повышенного нагрева соединений шинного монтажа в сравнении с результатами проверок аналогичных мест соединений других электровозов (так как нет